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第165章 水师基地 (2 / 4)

作者:左茂行 最后更新:2023/8/16 16:27:10
        众人站在一处高地,陆雨晨在一旁指指点点,告诉杨烜此处是修船厂,彼处是煤港,近处可以补给粮草,远处是官兵宿舍。

        杨烜已经审阅过水师基地建设方案。看到草案正在变成现实,他还是感到十分兴奋,勉励大家一番,便信步来到修船厂。

        水兵们正在修补战船。

        陆雨晨介绍说:“不说蒸汽战船,就拿风帆船来说,我国的木船质量也远不如洋人的。我军的主力战船,主要是老闸船、波山艇。

        “老闸船可在近海远航,波山艇适合在内河航行。这两种战船,实际上都脱胎于民船,用于运输货物尚可,用于水战实有不及之处。

        “特别是老闸船,船上装备的洋炮口径较大。每次水战开炮,造成的震动很大,老闸船木头接缝处就会开裂、渗水。战后若有空隙,就得抓紧粉刷桐油,堵塞裂缝。

        “这也是一个共性问题,清军的红单船、米艇、赶缯船同样如此。一方面,我们的造船木材不好。另一方面,我们的造船工艺又不如洋人。”

        清初,为了对付台湾郑氏集团,清朝曾大力发展水师,一度在暹罗开办船厂。因暹罗木材绝好,适宜建造海船。

        康熙收复台湾后,海上威胁减少,便开始裁撤水师,实行海禁政策。华夏造船技术不仅没有进步,反而比明朝退步不少。

        到后来,水师战船费钱太多,清廷干脆把大型战船全部退役。道光末年以来,清军水师已无战船可用。

        广东水师的主力战舰是红单船,租赁自民间。另一种主力战舰是米艇,由仿造民船而来,连海盗的老闸船都不如。

        黑旗军要建强水师,就得建造精良的战船。陆雨晨直言不讳,指出自家战船不可靠。邕宁造船厂厂长邹文清接过话头,说道:

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