意思很明确，虽然我们没有抢到国际订单，但我们终于攻克了殷瓦钢的生产技术啊！
要知道这殷瓦钢可是造LNG船的必备特殊钢，价格是普通船用钢的20倍呢。
我们攻克这项技术，那也是给国家省了外汇，你不能因为我们在国际上没抢到订单，就说我们一无是处吧！
反正攻克技术我不行，钻空子我们肯定是第一流……
可是实际情况却是，这套技术，也是花钱从法国引进的淘汰技术。
要知道人家法国人推出的殷瓦钢，甚至可以做到只有0.7毫米厚，而咱们这个却只能做到1毫米，嗯，还要多点，至于具体多多少，那就不好说了……
还有就是，法国提供的殷瓦钢，最低可以在零下230度以下，还能保持原有的特性。
而咱们生产的这种殷瓦钢，最低最低只能达到零下196度，温度再低，殷瓦钢的特性就不保了。
如果用这种自产的殷瓦钢来做LNG的货仓，那后果可想而知。
要知道一艘十四万方的LNG船，光是一层薄膜货仓，要使用的殷瓦钢就要有450吨。
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